# “RER métropolitains” in Europe. Realities and Impacts for Post-carbon Mobility
**Date de l'événement :** 01/03/2025
* Publié le 01/03/2025

### Image(s)
![Première page du dossier "“RER métropolitains” in Europe." représentant un train dans une gare](https://firebasestorage.googleapis.com/v0/b/memory-sp-pr.appspot.com/o/prod%2F1y7CgDOTakHDiB3dgoi0%2FprojectsMedias%2F4Txc7YayphqFsU3W0WtR%2Fthumbs%2FCapture%20d'%C3%A9cran%202025-09-18%20171616_mmaw0_1600x900.png?alt=media&token=08aadbd7-0fe5-4aa5-8fc2-b2e8e635ed64) 

## Auteur(s)
Bui Luu Quynh Nguyen, Marion Dejean, Patrizio GRAVINA, Victor DUCHASTEL DE MONTROUGE

## Tuteur(s)
Roberto Rodriguez

## Partenaire(s)
AREP

## Description
**Ce projet est issu des travaux des élèves du Master Urban Governance, Policy and Planning, spécialité Governing Ecological Transitions in Cities (GETIC) de 2024-2025** :  
  
PRÉFACE de Roberto Rodriguez, tuteur  
  
The Urban School at Sciences Po partnered with AREP to develop a project to explore the realities and impacts of “RER Métropolitains” in Europe. The objective was to better understand how regional express rail (RER) systems across Europe have evolved and what lessons they may hold for France’s ongoing efforts to deploy similar systems beyond the Paris Region.  
  
Beginning in October 2024, the team of four students from the Master’s program Governing Ecological Transition in Cities – Marion Dejean, Victor Duchastel de Montrouge, Patrizio Gravina, and Bui Luu Quynh Nguyen – brought professionalism and analytical rigour to a comprehensive analysis of European RER networks. Their research focused on governance structures, environmental impacts, and the integration of these systems into spatial planning strategies. The project unfolded at a pivotal moment, as the French government elevated RER Métropolitains to a national priority, identifying 15 cities for targeted financial and technical support – offering AREP a timely and strategic opportunity to align its expertise with evolving policy and infrastructure agendas.  
  
Over the course of nine months, the team conducted 34 in-depth interviews, three international field visits, visited 30 stations, and analysed 26 French cases. Fieldwork was carried out in Asturias, Salzburg, and Vaud, with additional case studies from Freiburg and Zürich. These investigations allowed the team to capture the diversity of existing RER systems and extract key insights for future applications in the French context.  
  
\[...\]

**Accéder à la synthèse du projet :** [https://www.sciencespo.fr/ecole-urbaine/sites/sciencespo.fr.ecole-urbaine/files/AREP_GETIC_SYNTHESE%202025.pdf](https://www.sciencespo.fr/ecole-urbaine/sites/sciencespo.fr.ecole-urbaine/files/AREP_GETIC_SYNTHESE%202025.pdf)

### Type(s) de ressource
`#Texte` 

### Discipline
`#Urbanisme` 

### Thématique(s)
`#Transport / Mobilité` `#Énergie` `#Environnement / écologie / climat / écosystèmes / biodiversité` 

### Aire(s) géographique(s)
`#Europe` 

### Langue(s)
`#Anglais` 

### Famille(s) de contenu
`#Production étudiante` 

### Type(s) d'accès
`#Accès libre` 

### Hébergeur(s)
`#Ecoweb` 

## Droits
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