#  Road Space Reallocation for Sustainable Urban Mobility in the EU
**Date de l'événement :** 01/06/2022
* Publié le 01/06/2022

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_Current discussions at EU level on urban sustainable mobility have confirmed the shift away from the approach based on managing traffic flows to an approach based on moving people and goods more sustainably. European regulations and policies will impact the future of urban road space across Member States and cities, especially the urban nodes along the TEN T network. Cities and urban spaces have acquired, in this context, a strategic role yet to be defined. Although it may seem that road space reallocation is a technical and a local issue, the work done in the H2020 MORE project highlighted the importance and implications of thinking about the role of cities within the EU governance system. Cities are emerging as powerful urban space managers that not only (...)_

Les discussions en cours sur la mobilité urbaine durable au sein de l’Union européenne ont confirmé le passage d'une approche basée sur la gestion des flux de trafic à une approche visant à promouvoir la mobilité durable des personnes et des marchandises. Ceci se reflète dans les réglementations et politiques européennes, qui visent à transformer durablement l'espace routier urbain dans les États membres, à travers la réaffectation de l’espace routier dans les nœuds urbains situés le long du réseau RTE T. Les villes et les espaces urbains ont acquis, dans ce contexte, un rôle stratégique encore à définir. Bien que la réaffectation de l'espace routier dans les villes européennes puisse paraître une question technique et strictement locale, les résultats du projet H2020 MORE en montrent les implications pour le rôle des villes dans le système de gouvernance de l'UE. Ainsi, les villes émergent comme de puissantes gestionnaires de l'espace urbain qui (...)

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## Auteur(s)
Charlotte Halpern, Parnika Ray

### Date
01/06/2022

### Type(s) de ressource
`#Texte` 

### Discipline(s)
`#Science politique` 

### Thématique(s)
`#Politiques publiques` `#Villes / territoires` `#Gestion / management` `#Transport / Mobilité` 

### Langue(s)
`#Anglais` 

**Licence attribuée à l'article :** `#CC-BY-SA (Attribution, Partage dans les mêmes conditions)` 

### Famille(s) de contenu
`#Recherche` 

### Type(s) d'accès
`#Accès libre` 

### Hébergeur(s)
`#HAL` 

## Droits
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